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太平洋汽车网威驰acc保险丝在发动机舱的电器盒内。威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。
丰田威驰的保险丝盒在主驾驶位，仪表台上面的，前挡风下面的那块大的塑料板，往后一拉就开，如果拉不开就用螺丝刀撬就行。
汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。
汽车保险丝盒的分类：按安装保险丝的分类，可以分为保险管盒和保险片盒按保险丝大小分，可以分为大号保险丝盒，中号保险丝盒，小号保险丝盒按材质分，可以分为塑胶保险丝盒，电木保险丝盒按环保分，可以分为环保保险丝盒，按安装方式分：可以分为引线式保险丝盒和电路板式保险丝盒，仪表面板安装保险丝盒下面来看一下威驰的保险丝盒大多数位于方向盘左侧或手套箱内。大多数汽车上基本都有两个保险盒，一个位于发动机舱内部，是负责汽车外部电器的正常工作，如车灯、喇叭、开车电脑、空调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保障；另外一个位于方向盘左侧或手套箱内，负责车里面电器的正常工作，如车窗升降、点烟器、电动座椅和安全气囊等。
1、新款丰田威驰在外观方面的改变并非非常大，但是相对老款来说，在运动性的体现上要更让人“感同身受”，前脸的造型更加激进运动，就连将车标与前大灯连在一块的镀铬饰条基本都变得激进了非常多；
2、下方大嘴式的进气格栅中间以多条横贯式的镀铬饰条修饰，给人的感觉十分酷炫，而连接下方雾灯的那条偏红色的饰条无疑是锦上添花的，将这一款车的年轻运动气息展现得淋漓尽致；
3、并且新款的威驰车身底盘极低，在视觉上甚至给人营造出一种跑车的感觉，精致的轮毂特意使用了熏黑处理，打造出了无与伦比的金属质感，最至关重要的是价钱是相当的实惠，十分值得购买。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
最便宜的日系轿车，实际售价6万起，家用代步正合适
外观方面，丰田威驰FS尚锋版前脸采用KeenLook设计语言，大面积中网采用点阵式设计。下进气口很大，大灯精致，车标采用飞翼式镀铬条装饰。尺寸方面，丰田威驰FS尚锋版长4140mm(毫米)，宽1700mm(毫米)，高1485mm(毫米)，轴距2550mm(毫米)。丰田威驰FS尚锋版的车身采用双色设计，尾灯样式非常独特。内饰方面，丰田威驰FS尚锋版内饰设计精致，三辐式方向盘简洁，配备圆桶式仪表盘，中控台镀铬装饰，右侧镀铬装饰。动力方面，丰田威驰FS尚锋版搭载代号为5NR-FE的自然吸气发动机，最大输出功率79KW，最大扭矩140NM，匹配CVT无级变速器。19款丰田威驰主要参数如下：1。威驰的定位是小型车。外观方面，这款车看起来相当紧凑，车身尺寸为4420 x 1700 x 1490mm，轴距为2550mm，只能说刚好够一两个人在上面行走。设计方面，使用丰田家族的设计语言，一眼就能认出它的身份，也是相当受欢迎的；2.内饰部分，很丰田，很家用，对于一款以走代步为主的家用车来说，还是挺符合自己定位的。配备，19款威驰配备主副安全气囊、发动机启停、上坡铺路辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、后排杯架等。这些配置对于一辆8万的‘合资’小型车来说还过得去，无钥匙进入的上坡铺路辅助的配置还是很有用的；3.动力部分，威驰搭载1.5L发动机，最大功率110马力，最大扭矩138牛米，满足国要求。变速器匹配CVT变速器。工信部综合油耗5.1L，相当于每公里不到35美分，可以说非常经济。
家用轿车一直是市场里的主流车型，尤其是在5—20万这个价位里，在售的家用轿车高达数百款，不仅消费者看的是眼花缭乱，各大车企之间的竞争也是相当激烈。而在众多的家用轿车中，日系轿车凭借质量稳定、油耗低、舒适性好等优点，赢得了许多车友的喜爱，成为市场里的主流轿车之一。今天我要给大家介绍的，就是目前售价最便宜的三厢日系轿车。虽然空间不是特别大，但是家用代步非常不错。
这款最便宜的日系轿车，就是丰田威驰。作为丰田汽车的入门级家用轿车，该车的价格特别实惠，目前的实际起售价仅6万元左右，性价比还是蛮高的。虽然该车的市场热度，距离卡罗拉、凯美瑞等车型还很远，但是月销量成绩也是一直保持在5000辆左右，得到了许多车友的喜爱。今天我就给大家详细介绍一下，这款最便宜的日系轿车。
从外观看，该车采用了最新的家族式前脸造型，大面积的横幅式格栅搭配上修长的大灯，再加上突出的车标等设计，整个前脸不仅辨识度极高，看起来也是很有精气神，比较年轻、时尚。虽然缺乏个性设计，但是对于这个价位的家用轿车来说，只要耐看、耐用，就能得到消费者的认可。
整个车身的造型还比较协调，采用前低后高的俯冲姿态，一条腰线从车头贯穿至车尾，再加上尾部的小鸭翼造型，看起来还是比较运动。因为车身尺寸较短，所以该车看起来不是特别的大气，但是这个价位的家用轿车，一般车身造型都不是很出彩，所以也能够接受。
作为一款入门级家用轿车，该车的车身尺寸为长4420mm、宽1700mm、高1490mm、轴距为2550mm，空间表现中规中矩，能够满足家庭的日常使用。该车的后排中间没有明显的凸起，中间的乘客不会感觉特别压抑。只可惜，该车的车身高度较低，如果是高个子坐后排，会感觉到一点顶头。
该车采用了米**、黑色的双拼内饰，看起来还是比较温馨，中控台的按键比较简洁，没有使用中控液晶屏，方向盘也是家族式的设计，仪表盘则是经典的三炮筒设计。整个内饰几乎没有什么科技感、高级感，只有各种常用功能，看起来十分的“简洁”。但是购买价位的消费者，我想应该会把质量、性价比放在前列，不会特意在乎所谓的高级感、科技感，毕竟价格摆在这里，他们也会更加注重实用性。
动力方面，该车搭载的是1.3L+1.5L自然吸气发动机，最大输出马力分别为99匹、110匹，搭配的是5MT手动+CVT自动变速箱。这两套动力组合，本身爆发性就一般，再加上使用的是CVT变速箱，只能说足够日常代步，不具备任何运动性。值得一提的是，该车也延续了日系车省油的优点，1.3L发动机?百公里油耗5.5L左右、1.5L发动机?百公里油耗6.0L左右，用车成本还是蛮低。
虽然丰田威驰的车身尺寸、车辆配置表现不是特别亮眼，但是质量特别稳定，油耗也比较低，开起来特别的省心。对于消费者来说，购买一辆家用轿车，最重要的就是皮实耐用，要不然三天两头的出问题，就会特别闹心。日系车在国内能够如此受欢迎，就是质量稳定、皮实耐用，丰田威驰也正是凭借这些优点，在国内赢得了许多车友的喜爱。
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