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前轮驱动好还是后轮驱动好，只能根据车辆的使用情况具体分析，没有绝对的好坏之分。前轮驱动适用于平坦的道路，可以很好地提高速度，运行非常稳定。后轮驱动可以在山路或越野上使用，前轮驱动在负载方面是无法比拟的。
前轮驱动以最常见的前驱动为例，这也是家用车中最常见的布置方式。所谓前驱，就是发动机在车的前面，车的前轮同时负责转向和驾驶。前驱动最明显的优点是结构上少了一根传动轴，不仅节约了成本，而且由于重量轻，在一定程度上节省了燃油。其次，没有传动轴的动力传递，前驱动的传动效率会更好。在空房内，不受传动轴布局的影响，后排地板更容易找平，提高了乘坐舒适性。有利必有弊。车辆上坡时，由于重心的原因，车辆的爬坡能力比后轮驱动差。在操控性方面，前轮驱动也存在转向不足的问题，也就是我们常说的推头。
后轮驱动也是常见的前后驱动示例。前轮负责转向，后轮负责驾驶，可以减轻前轮的负担。其次，由于重量分布相对均匀，有利于底盘工程师在做标定时充分发挥优势，后轮驱动的操控性和稳定性也不会差，爬坡能力会更好。但是传动轴的布局肯定会影响空的房间、油耗和传动效率。在操控性方面，后轮驱动的车比前轮驱动的车有优势，但是会有转向过度的情况，也就是甩尾。
太平洋汽车网1、右侧燃油油位传感器故障，导致仪表板模组无法正确计算燃油量，造成燃油表显示不正确。2、当此故障码出现时，可以用仪器来判断油位高度，例如在满油位时，若左、右侧油位高度相差过大时则表示异常。
故障现象：急踩油门就会显示“传动系统故障”，有些伴随着会出现车子抖动。
首先、了解下什么是传动系统传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
对于前置后驱的汽车来说，比如宝马的发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此称为从动轮。
传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。
其次、认识“传动系统故障”按照上面的解释，传动系统故障应该就是离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等这些部件出现故障，但实际的情况是，除了这些部件的故障会归结为传动系统故障，很多不相关的，比如燃油泵、喷油嘴、电磁阀、传感器、甚至某颗螺丝损坏都有可能报“传动系统故障”。
宝马显示“传动系统故障”的原因汇总：
1、行车电脑反应不过来，程序不能正常运行；
2、油泵损坏或油泵传感器损坏；
3、喷油嘴损坏；
4、点火线圈损坏；
5、火花塞损坏或积碳；
6、涡轮泄压阀损坏，这个也可能不是泄压阀损坏，而是里边的滤网堵塞；
7、涡轮泄压阀上的真空管插错了；
8、后尾箱右侧保险盒的继电器烧坏；
9、VANOS电磁阀损坏；
10、凸轮轴位置传感器螺丝松动或者螺丝损坏；虽然还有很多其他的原因会导致“传动系统故障”，这里就不一一汇总了，因为以上的原因已经是绝大部分宝马车主发生“传动系统故障”的原因了，其中点火线圈、燃油泵、涡轮泄压阀这3个是很常见的原因，特别是点火线圈损坏发生的最多了。
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