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随着国内皮卡政策的逐步开放，目前的皮卡市场可以说是迎来了第二春，因此大量的客户不断涌入市场。为了满足市场上消费者的各种出行需求，皮卡市场也不断推出新款产品。
近日，?上汽大通MAXUS?T70皮卡家族正式上市，新车推出5个不同版本分别是：汽油版、柴油版、电动版、旅行版、越野版，其中柴油版车型已经于9月上市。
在售价方面，2.4L汽油版车型售价区间8.98万-11.38万元；旅行版车型售价15.28万元起；越野版车型售价16.38万元起；电动版售价29.98万元起。动力方面，T70柴油版搭载2.0T上汽π柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。汽油版车型将提供2.4L自然吸气发动机可选，除了更加经济实用以外，还可以满足油改气需求。
外观方面，T70汽油版与此前车型基本没有太大变化，前脸依旧采用了多边形大尺寸进气格栅，与两侧方正的前大灯组呼应。此外，底部三段式的前包围十分霸气，搭配凸起的前后轮眉、硬朗的车身线条，为整车增添了不少气势。而作为一款皮卡车型，T70的汽油版自然也是拥有车顶行李架、侧边踏板、货箱龙门架等配置，除了提升整车的视觉力量感以外，还尽可能的增加了新车实用性。
为了部分用户的长途旅行需求，上汽大通MAXUS还推出了“为玩而生”的T70旅行版，新车从设计到操控都与原版都有不同，可为用户提供更多的驾驶乐趣和乘坐体验。
T70旅行版提供ECO/POWER?/?N?O?RMAL三种驾驶模式，适合城市、高速、山路等多种路况。并搭载了上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。
对于钟爱越野的朋友来说，T70越野版无疑是一个新的选择，与其他版本相比，越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、减震、轮胎、动力等方面均进行了专业的越野化调整。
在通过性的表现上，T70越野版的接近角达到了35°，离去角达到了33°，最小离地间隙300mm，此外涉水深度也达到了800cm。配合全地形底盘系统、电动绞盘、带后桥差速锁的四驱系统，可实现在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大通T70澳洲版将于9月12日上市，搭载2.0T发动机+8AT变速箱
2020年12月7日，新款?上汽大通MAXUS?T70（以下简称上汽大通T70）正式上市，新车根据动力、定位的不同，分为旅行版、越野版、汽油版、电动版四大类，售价分别为15.28万元起、16.38万元起和，8.98-11.38万元、29.98万元起。
上汽大通T70汽油版造型与现款区别不大，整体保持了现款大气稳重的风格，配备棕内饰，一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。
动力方面，车辆采用了2.4L汽油发动机，最大功率118kW，最大扭矩230N·m。用户还可自行选装底盘强化重载包，包含车身、车架、悬架、车桥等20多个系统，面对经济实用性要求更高的用户，上汽大通T70汽油版还可以满足油改气，最大限度降低用户的使用成本。
上汽大通T70旅行版，全车拥有21处储物空间，小到充电线、油卡、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳，最大装载质量超过1吨，货厢容积超过1.23立方米，轻松满足全家出行的装载需求。
T70越野版为一款为越野发烧友量身定制的皮卡，T70越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、整体车架、减振器、轮胎、动力等方面均进行了越野化定制。车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。此外，原厂配置了涉水喉，有效涉水深度可达800mm，同时，T70越野版采用了全地形底盘系统，并配备了电动绞盘。车辆还提供美国JD-Racing上下三段可调减振器，来提高了舒适度和驾驶乐趣。四驱系统方面，T70越野版采用博格华纳电控分时四驱系统。
上汽大通T70柴油版外观内饰与汽油版无异，厂家公布其搭载了先进的斑马智行车联系统，支持远程控制，语音识别等功能。车辆具备BOSCH?9.0?ESP车身稳定控制系统，360度环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置。
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五十铃铃拓和大通t70对比
据悉，上汽大通T70澳洲版将于9月12日上市，新车的外观方面，采用家族式的设计语言，整体的造型延续了现款的设计风格，镀铬保险杠，搭配载重100公斤的不锈钢行李架，以及无钥匙进入/启动，进一步增加了功能性和实用性。
上汽大通T70澳洲版的内饰方面，和普通版本车型差别不大，主要以实用为主，多功能方向盘搭配上多媒体大屏，以及游艇式档把，提升了科技感和档次感。
T70澳洲版的动力方面，将继续搭载2.0T汽油发动机，最大马力为214匹，最大扭矩为350牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
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上汽大通T70上市，比福特猛禽更霸气，涉水800mm，8.98万起
五十铃铃拓和大通t70整体的表现都比较不错，没有太大区别。
五十铃铃拓的外观设计延续了ISUZU家族式大皮卡的风格，钻石鹰眼大灯、鲨鱼鳍天线以及时尚运动后护栏的设计增加了整车的辨识度，动感十足。五十铃铃拓采用的是江西五十铃VM2.5T柴油发动机，可释放110kW最大功率与360N·m的峰值扭矩。
上汽大通MAXUST70澳洲版搭载的是“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，可释放120kW最大功率与400N·m的峰值扭矩，这样的数据对比后，可以看出上汽大通MAXUST70澳洲版的动力表现更为出色。
车型特点
上汽大通MAXUST70澳洲版的外观颜值全面提升，演绎新潮皮卡范。采用了全新的八边形矩阵进气格栅的前脸气宇轩昂，与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应，强烈的视觉冲击让人过目难忘。
看完前脸，再看侧颜，凸起的轮眉搭配金属侧踏以及镀铬后视镜，整体的时尚感呼之欲出。更有车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计的加持，妥妥的越野范让人为之心动。上汽大通MAXUST70澳洲版还搭载了全地形底盘系统与博格华纳分时四驱系统，能面对雪地、涉水、砂石、山地等多种复杂路况，轻松出行，一往无前，让越野更有乐趣。
近日，新款?上汽大通MAXUS?T70正式上市，新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中，汽油版售价为8.98-11.38万元，旅行版售价15.28万元起、越野版售价16.38万元起，后面两种均支持用户定制配置，与此同时，上市现场还发布了电动版车型。
从外观上来看，大通T70就显得非常霸气，黑色前格栅加入了大尺寸“MAXUS”字母LOGO，车长超5.6米，车高达到了1.8米，整车看起来非常魁梧。内饰方面，大通T70仍然延续了T60的设计语言，中控液晶大屏和镀铬装饰的搭配，增加了车内的时尚感和科技感，电动版本还采取了旋钮换挡的设计。
大通T70汽油版本车身尺寸为5680/1900/1845mm，货箱尺寸为1800/1510/530mm动力方面，大车辆采用了2.4L汽油发动机，最大功率105kW，最大扭矩200N·m。如果你觉得这个动力不够强劲的话，上汽大通T70还带来了一个旅行版车型，装配2.0T汽油发动机，最大功率为157kW，最大扭矩为350牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。动力系统提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式，适合城市、高速、山路等多种路况。
大通T70越野版搭载的上汽?2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩375N·m。搭配6速手动或8速自动变速箱。作为一款为越野而生的皮卡，这款车采用了两纵八横独立大梁式车架，采用了博格华纳电控分时四驱系统。越野性能方面，车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。此外，原厂配置了涉水喉，有效涉水深度可达800mm，为了适应不同的路况提高舒适性和越野能力，T70越野版还采用了全地形底盘系统，配备了JD-Racing上下三段可调减振器。
大通T70电动版本，采用了后置电驱桥技术，最大功率130KW，峰值扭矩310牛米，0到50公里的加速时间仅需4.5秒。NEDC续航是535公里，采用的是来自于宁德时代的磷酸铁锂电池，快充下36分钟可将电量充到80%，并且在电池寿命上，这款车也表现优异，其电池采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术，通过了累计240万公里的整车耐久试验，电池充放电循环次数可达到4000次，
这款皮卡将和长城炮等车型竞争，随着政策的松绑以及消费升级的趋势，中高端皮卡迎来了全新的发展机遇，不少“硬核”皮卡问世，作为能够拉人载货的多面手，皮卡因为其出色多功能性被很多人所追捧，而这款大通T70凭借着实惠的价格、出色设计和优秀的越野能力，相信对于年轻群体带来不小的吸引力。
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