【科迈罗新款,科迈罗 2020】

雪佛兰新科迈罗开售!提供两种动力,内饰更抢眼

〖壹〗 、近日海外媒体曝光了雪佛兰新款科迈罗车型的最新消息，新车近来已正式抵达日本市场进行销售 ，海外市场售价为560万日元（约为36万人民币），并提供两种车型供消费者选取 。

〖贰〗、动力方面
，雪佛兰开拓者全系搭载了一台0T的涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱 ，并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能
，有两驱和四驱车型可选，最大功率为174千瓦 ，最大马力237匹
，峰值扭矩350牛米，官方公布的百公里综合油耗为4L。这样的动力参数对比丰田汉兰达来说毫不逊色
。

〖叁〗
、虽然日常行车需求还是能够满足的 ，但是对于一些追求动力的消费者来说
，全新科鲁兹的选取并不丰富。还有雪佛兰的品牌价值不足，市场优惠较大 ，导致车辆保值率不高 。综合来说
，科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼；空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开
。

科迈罗在国内为什么只提供2.0T版本?

现在科迈罗在销量上处于完全下风，有几个因素。

或许因为第五代科迈罗引进时都带了RS ，所以不少车迷以为RS就是低版本发动机的意思，其实并不是 。中规0T的RS顶配版本
，不少车友不理解为什么前脸边上的“獠牙日行灯 ”不见了，这就是“减配”说法的起源
。

第三 ，产品力不够强也是一个原因。我们都知道福特野马是雪佛兰科迈罗的直接竞争对手
，这两款车相比起来科迈罗不仅操控性比较差，而且车内空间以及内饰豪华程度都不及野马 ，此外科迈罗在国内只有0T排量的版本
，而野马则可以选取0L的大V8，更能满足不差钱的高端玩家们 ，所以科迈罗本身的竞争优势就不明显 。

其次
，科迈罗的产品力不够强
。与其主要竞争对手福特野马相比，科迈罗在操控性、内饰空间和豪华感方面均有所不足。而且 ，科迈罗在国内市场仅提供0T排量版本
，而野马则可选取0L的大V8，这无疑使得科迈罗在高端玩家心中的地位有所下降 。再者 ，雪佛兰在中国的品牌影响力相对较弱
。

在动力层面，0T发动机凭借涡轮增压技术
，即便在较低转速下也能提供强劲扭矩，为驾驶者带来充沛的动力体验。而相比之下 ，6自然吸气发动机虽然动力输出平稳
，但在低转速下的扭矩表现不及0T发动机 。在燃油经济性方面，0T发动机凭借先进的燃烧技术和高效的涡轮增压系统 ，展现出优异的燃油经济性。

我希望整个户口本能装在一辆中国车上
。显然科迈罗做不到这一点
，所以科迈罗注定在国内卖不出去。也许有人说你买40万台跑车
”只是想花点小钱装个大X，不用太在意 。开车出街继续帅就结束了
。总结：科迈罗有历史有情怀 ，拉风也不算太不切实际。

科迈罗敞篷版试驾如何

〖壹〗 、科迈罗敞篷车的试乘感觉还是不错的 。雪佛兰科马罗大黄蜂是同类跑车市场中个头最大的
。另外
，还配备了20英寸的铝合金车轮
、运动服装套件，使“大黄蜂”表现出更好的运动张力 ，也保证了操纵性能。在舒适的配置上
，雪佛兰Camaro科马罗配备真皮方向盘、前排座椅供暖 、蓝牙/车载电话，但有点遗憾的是没有配备自动空调 。

〖贰〗
、在动力方面 ，新款科迈罗敞篷版将沿用Coupe车型的发动机阵容
。预计其动力选取包括涡轮增压0升四缸发动机，峰值马力和扭矩分别为275 b hp和400 Nm；6升V6发动机
，最大马力和扭矩分别为335 b hp和385 Nm；以及2升V8发动机，峰值马力和扭矩分别为455 b hp和617 Nm。

〖叁〗、动力方面 ，新款科迈罗敞篷版将沿用Coupe车型的发动机阵容
，预计动力选取包括峰值马力和扭矩输出分别为275 bhp和400 Nm的涡轮增压0升四缸发动机，最大马力和扭矩分别为335 bhp和385 Nm的6升V6发动机以及峰值马力和扭矩分别为455 bhp和617 Nm的2升V8发动机 。

新款雪佛兰科迈罗,黑武士,非常有攻击性,性能范十足

〖壹〗 、新款 雪佛兰科迈罗实拍
。前脸的造型更加有攻击性 ，中网格栅采用黑色的网状设计提升了很强的运动感
，上扬的头灯设计非常硬朗，LED日间行车灯点亮后效果出色 ，下格栅采用黑色网状的设计提升了运动范
，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。

〖贰〗
、科迈罗黑武士的办下来费用大约在50万元左右 ，官方指导价为599万元 。以下是对其费用和配置的详细介绍：费用：- 科迈罗黑武士的官方指导价为599万元。- 由于市场动态
，实际购车费用可能会有所浮动，大约在50万元左右
。

〖叁〗、科迈罗黑武士（Chevrolet Camaro ZL1 1LE）在中国市场的费用大约在100万元人民币左右 ，但具体费用可能会有所变动。以下是对科迈罗黑武士费用及其影响因素的详细解析：费用概述 大致费用：科迈罗黑武士作为雪佛兰品牌下的一款高性能车型，其费用在中国市场通常保持在100万元人民币左右的水平 。

〖肆〗 、售价：中国市场引入的第六代科迈罗RS
，包含多种颜色选取（如耀黑
、幻黑等），但颜色不影响费用 ，其市场价为39万元左右
。需要注意的是
，这个费用可能会因地区、经销商等因素有所差异。科迈罗2021款黑武士：起售价：雪佛兰正式发布的2021款科迈罗起售价为2万5千美元，折合人民币约为168万元 。

从小就喜欢大黄蜂,请问科迈罗怎么样?

科迈罗的外观设计充满了力量与动感 ，低矮宽大的车头展现出强烈的运动气息
。引擎盖上的线条饱满
，犹如肌肉般彰显力量，蜂窝式设计和精致的大灯组合使其在黑夜中也能吸引眼球。新一代车型的前保险杠和进气格栅设计更加复杂 ，进一步强化了大黄蜂的野性形象 。

雪佛兰科迈罗大黄蜂在舒适性和操控性方面均表现出色
。舒适性： 内饰豪华：科迈罗内部配备了真皮包裹的方向盘
，提供了极佳的手感和舒适度。 科技配置：前沿科技的HUD抬头数字显示，让驾驶者无需低头即可查看行车信息 ，增加了驾驶的便捷性和安全性 。

实用性差：科迈罗大黄蜂作为跑车
，后排空间较小，缺乏一些基本的配置 ，如空调出风口 、充电接口等，使得后排乘客的舒适度大大降低
，限制了其作为日常用车的实用性
。

新款科迈罗延续了经典大黄蜂设计理念的同时也增加了年轻的气息。我个人也比较喜欢，相信这款车是每个小朋友小时候的梦 。

野马和科迈罗哪个好?有什么区别?

〖壹〗、在考虑福特野马3T与科迈罗0T两款发动机时 ，通常来说
，福特野马3T的油耗表现确实会略高于科迈罗0T。不过，购车时往往更注重车辆的动力性能
、操控体验以及驾驶乐趣等多方面因素 ，而不是单纯的燃油经济性
。因此
，如果您已经决定购买其中一款，那么不必过分纠结于油耗问题。

〖贰〗、从账面参数来看 ，野马明显比科迈罗好
，而且在更激进的调教下，即使野马在整备质量上比科迈罗好很多 ，但在百公里加速时间上依然保持领先 。野马科技配置更丰富
。虽然肌肉跑车的定位
，狂躁应该是它的基本属性，福特在野马上配备了车道保持 、自适应巡航
、主动刹车功能。

〖叁〗、【太平洋汽车网】野马和科迈罗都是近来很火的两款车型 ，但是野马的外观会更给人一种力量感，并且自动挡的野马会更加具有操纵感
，相对野马更好一些 。野马在弯道处表现很好，驱动性很强 ，更加灵活
，而且随着野马进入中国，被更多的民众所熟知 ，人们对野马的熟悉度更高
。

〖肆〗 、野马隔音效果好。材料上
，科迈罗使用合金材料制作而成，隔音效果一般 ，野马是福特品牌旗下的跑车
，全车采用碳纤维包裹，隔音效果非常好 。相比之下野马的隔音效果好
。制作工艺上 ，科迈罗属于b级家用轿车
，制作工艺没有使用很高的技术，野马是福特旗下的高级跑车 ，性能强，提速快。

〖伍〗
、在悬架配置上两车选取有所不同
，科迈罗的前后悬挂分别采用了双球节麦弗逊前悬架和多连杆独立悬架；而野马前悬挂为双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆，后悬挂为多连杆式独立后悬挂 ， 实心稳定杆 。3
，在行车辅助功能上，科迈罗和野马都具有定速巡航功能 ，不过科迈罗还配备了并线辅助、上坡辅助功能
。