新款江西五十铃皮卡(2021款江西五十铃皮卡)

高性价比皮卡购车推荐!江西五十铃铃拓8款配置怎么选最划算?

铃拓 2020款 5T两驱手动领航版配备了主/副驾驶安全气囊、ABS 、EBD
、后驻车雷达+倒车影像、遥控钥匙 、真皮多功能方向盘
、8英寸中控彩色液晶屏、蓝牙电话 、外后视镜电动调节等一系列车内配置 ，可以看到在驾驶安全性以及一些影音娱乐等功能上
，入门版车型的配置已经相对较为全面 。

瑞迈，同样搭载5T发动机 ，匹配手动挡
。长轴版车身尺寸为5590*1860*1785
，轴距3380mm，货箱尺寸达到1770*1530*480 ，运载能力远超另外两款车型。因此，从实用性和性价比出发
，瑞迈是最佳选取 。

铃拓是宜商宜家最具性价比的车型，外观时髦 ，动力强劲
，空间充裕，充分考虑后排乘坐
。虽然与D-MAX底盘结构相同 ，但调校的更加柔软舒服
，保证车内乘坐的舒适感；方向盘轻巧，刹车线性 ，非常好操控。

江西五十铃铃拓
，可以说是江西五十铃旗下最具性价比的选取，而近来江西五十铃作为合资品牌的皮卡老大 ，铃拓的实力也毋庸置疑 。首先说说空间
，铃拓的亮点显而易见——车辆的宽度为1860毫米，水平空间相对宽敞。第二排舒适乘坐三个人绝对没有问题
。

江西五十铃铃拓蛮好的！首先皮卡的多用途性是乘用车无法比拟的 ，皮卡车型天生就拥有比乘用车更大装载量的优势，能方便的满足载重量不大的商用运载需求。其次动力系统层面
，江西五十铃铃拓搭载江西五十铃VM5T柴油发动机，大扭矩的输出特性保证了相当强的载重能力的同时 ，也能保证不错的燃油经济性 。

车叔了解到
，铃拓此次升级的重点是动力系统，新车搭载的是江西五十铃VM的5T柴油发动机 ，符合国六排放标准
，传动系统匹配六速手自一体变速箱，最大马力150匹 ，峰值扭矩360Nm
。另外
，在四驱版本的车型上，还提供伊顿后桥差速锁以及三种驾驶模式可选 ，帮助驾驶者适应各种不同状况的驾驶环境。

新款五十铃D-MAX申报图曝光,外观霸气,搭载1.9T柴油国六动力

在最新的工信部第339批新车申报目录中
，新一代的江西五十铃D-MAX终于现身了 。从申报的实车图来看，国产版的新款D-MAX外观部分和海外版保持了一致 ，全新的设计焕然一新
。新款的中网依然是五十铃标志性的家族式风格，中网面积变得更大
，使用了两条很粗的镀铬格栅，但是相比现款镀铬面积减小了 ，另外还会有会色格栅的版本。

前不久
，网络上刚刚曝光出一组全新一代五十铃Mu-X牧游侠车型的外观专利申报图，近日 ，外媒就根据申报图绘制出了新车的渲染图 。

柴油版搭载型号为JX4D25A6L
，排量为5L的柴油国六发动机，最大净功率为100kW
。该动力是由国五阶段域虎系列搭载的5T发动机升级而来；汽油版搭载型号为JX4G18A6L ，排量为8L的发动机
，最大净功率为128kW。

在外观设计上，新款车型相比现款在售版车型没有过多的变化 ，沿袭了五十铃D-MAX皮卡的设计风格 。同时
，根据新车公告，该车可选装不同的龙门架样式 ，可选装不同的高位刹车灯等
。

江西五十铃dmax皮卡是纯进口的吗

〖壹〗、总结来说，江西五十铃皮卡DMAX作为一款纯进口车型
，不仅拥有出色的动力性能，还兼顾了驾驶者的舒适体验 ，是驾驶者追求力量与舒适性的理想选取。

〖贰〗
、五十铃Dmax的发动机确实是进口的
，国内并没有这款发动机的生产线 。作为中国高端柴油皮卡的领头羊，江西五十铃Dmax不仅在国内市场崭露头角 ，更是在世界市场上同步更新产品
，赢得了广泛认可。

〖叁〗、五十铃dmax发动机是日本原装进口，其动力强大且省油
。作为国内高端柴油合资皮卡引领者 ，江西五十铃D-MAX皮卡不仅拥有4J发动机
，还有全新ISUZU前脸格栅 、鹰眼透镜大灯搭配LED日间行车灯，令人动心。

〖肆〗
、五十铃9发动机是进口的 ，国内没有这款发动机生产线 。作为国内高端柴油皮卡的领导者
，江西五十铃dmax是首款国产高端皮卡，同时也是首款同步于世界市场产品更新频率的产品
。

〖伍〗、整车不是进口的 ，dmax五十铃9发动机是进口的，国内没有这款发动机生产线。江西五十铃dmax作为国内高端柴油皮卡的领导者
，是中国皮卡市场中首款国产高端皮卡，同时也是首款同步于世界市场产品更新频率的产品 。

〖陆〗 、五十铃D-MAX的关键组件均源自进口 ，其中的0T涡轮增压柴油发动机能提供强大的动力
，最大马力达到177马力 （130千瓦），峰值扭矩更是达到了惊人的430牛米
。与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。